LA BMW R 18 B
La R 18 B combine un maximum de puissance aux légendaires caractéristiques des motos routières de BMW et à l'émotion suscitée par la gamme R 18. L'avant imposant avec le carénage fixé au guidon et la bulle basse montrent d'ores et déjà sa puissance de caractère. Une puissance confirmée par les 1802 cm³ de cylindrée de ce big boxer noir qui ne laisse aucune place au doute. Mais sa cylindrée n'est pas son seul atout. Car la R 18 B est capable de bien plus encore. Elle est créée pour la customisation. Personnalisez votre moto à votre image et montrez votre #Soulfuel
LE DESIGN DE LA R 18 B
Look typique d'un bagger
La ligne typiquement descendante commence par un carénage avant haut caractéristique et se poursuit avec un réservoir de 24 litres en forme de goutte et une longue selle jusqu'à une partie arrière, avec des valises fixes intégrant des feux arrière. Typique d'une BMW Motorrad : un design à la fois sobre et marqué. Typique d'un bagger : la forme aérodynamique.
La seule et unique
Car c'est vous qui savez le mieux ce dont vous avez besoin et quelles sont vos exigences. La R 18 B est faite pour être personnalisée selon vos envies avec sa structure spécialement adaptée, mais aussi grâce à la vaste gamme d'équipements et d'accessoires d'origine BMW Motorrad. Les splendides collections « Machined » et « 2 Tone Black » créées en collaboration avec Roland Sands Design, la classique « Option 719 » et le système d'échappement de Vance & Hines ne sont ici que le début : pour une R 18 B tout à fait à votre goût.
LES POINTS FORTS EN BREF
Découvrez les points forts en détail. De ses éléments classiques à une technologie moto ultramoderne, la R 18 B vous propose tout ce que vous pouvez attendre de nos jours d'un bagger. Et bien plus encore.
DÉCOUVREZ LE MOTEUR DE LA R 18 B
1802 cm³ – beaucoup de bruit... mais pas pour rien
Jamais vous n'avez testé autant de cylindrée. Vous la voyez, vous l'entendez, vous la vivez. Entre 2000 et 4000 tr/min, son couple est toujours supérieur à 150 Nm, soit un plaisir en puissance et un couple constamment élevé pour le fonctionnement typique des moteurs boxer. À 4750 tr/min, le puissant moteur monte à 67 kW (91 ch). L'arbre à cardan ouvert à la finition brillante nickelée comme son modèle historique est un autre point fort de cette 1802 cm³.
Tous les débuts sont faciles grâce à la variante A2 de la R 18 B
La R 18 B est également disponible en variante 48 ch compatible A2. Celle-ci peut être bridée afin de vous être entièrement accessible même si vous ne possédez qu'un permis A2. Vous pouvez ainsi profiter dès vos débuts de la conduite intuitive de la R 18 B.
CONFORT ET SÉCURITÉ
Rock ‘n’ Roll ‘n’ Rain
Rock ‘n’ Roll ‘n’ Rain
Les trois modes de conduite de série de la R 18 B vous offrent plaisir de conduite et sécurité. À cela s'ajoutent le contrôle automatique de stabilité (ASC) et le régulateur de couple d'inertie du moteur (MSR). L'assistant de marche arrière et le système Hill Start Control pour un démarrage facile en côte apportent également un confort supplémentaire. Et la forme classique des phares cache une technologie d'éclairage à LED ultramoderne. En option, l'éclairage adaptatif de virage éclaire presque entièrement les virages et maintient les feux de croisement à une luminosité constante.
